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デローザクロモリの定番ネオプリマート価格!ロードバイク2015年モデル

フルカーボン全盛期のロードバイクフレームですがクロモリも根強い人気があり、

その中でもDEROSA(デローザ)ネオプリマートは人気モデルです。

 

わたしはコルナゴマスターXライトを乗ってますが

クロモリロードバイクを買う時はどっちにするか悩んだ記憶があります。

 

そのデローザ2015年モデルのクロモリフレームの価格を調べてみました^^

 

ラインナップは3種類

デローザのクロモリはネオプリマートフレームセット、完成車

あとヌーボクラシコの3種類が2015年モデルでラインナップされてます。

 

・ヌーボクラシコ 32万8000円
・ネオプリマートフレームセット 26万円
・コンプリートモデル(ネオプリ完成車) 42万円

 

ヌーボクラシコは走行性能が高いバージョンではなく

ラグなど細部にこだわったクラシックモデルになります。

(今回は詳しい説明は割愛してネオプリを話していきます)

 

neoprimato2015_metalic_sky_blue

ネオプリマート スカイブルー

 

ネオプリマートのフレームセットのカラーは

赤、緑、スカイブルー、GSブルーとありますが公式HPを見た感じ

スカイブルー、GSブルーは似たような水色でした(;´Д`)

 

ただコルナゴマスターXライトの時もそうでしたが

クロモリは画像でみるより実物の方が塗装が綺麗なので

プロショップにいってカラーを見比べた方が良いですね~

 

わたしはマスターXライト30周年記念モデルを買いましたが、

通常バージョンは写真で見た感じ、塗装がベタッとしててダサいと思いました、

しかし実物を見るとキラキラしてて思った以上に美しいと感じた記憶があります。

 

走行性能至上主義の人はフルカーボンに行きますし、

安さを求める人はアルミフレームを買うので

クロモリ好きは雰囲気、見た目の美しさを重視する人が多いです。

 

なので購入前はきちんと実物カラーを見て決めた方が良いです^^

 

濃い青色をフレームセットで用意しない商法

ほんでまー、わたしの中でデローザのクロモリと言えば

写真のような水色じゃなくて深い青色のイメージなんですね。

 

「あれ? あの色カッコイイのに止めたの?」と思いましたが、

ネオプリマートの完成車限定カラーになるようです。

 

つまり濃い青色のフレームが欲しいなら完成車で書いざるを得ないと言う

なかなか上手な販売方法です(人によってはあこぎな商売と感じるでしょうが)

neoprimato2015_blue_stardust

ネオプリマート完成車 42万円

 

コンポはカンパニョーロのベローチェのシルバー、

ホイールも寒波のカムシンのシルバー、

ボトルケージはエリート製でデローザのロゴが入ります。

 

クロモリなので雰囲気を壊さないようにベローチェで組み

ホイールもカンパニョーロで唯一のシルバーであるカムシンですか~

 

確かにいまのスーパーレコード、レコード、コーラスは

見た目がごつくてクロモリには合わないでしょうからね(-_-;)

アテナだと高くなるからベローチェって感じでしょうか。

 

ただホイールがカンパニョーロのカムシンはない。

 

あのホイールは定価2万円台で1900gをなんとか切るレベルのホイールです、

シマノWH-R500より若干マシというレベルになります。

 

いくら見た目重視のクロモリ乗りと言えど

ホイールが走行性能に与える影響は大きいので流石に交換でしょう。

 

まあココも良いホイールにすると完成車で50万円超えるから

そうなるとコルナゴマスターXライトにする人もでるでしょうから、

価格を下げるためにコストダウンをしたのかもしれません。

 

わたしが買うならヌーボクラシコはないとして

ネオプリマートの水色、もしくは濃い青色ですね~

 

このあたりは好みになりますし、予算もあるでしょうから

自分が良いと感じたものを購入するようにしてくださいね^^


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