初詣前に岡山県にある吉備路自転車道を通り、吉備津神社、吉備津彦神社、備中国分寺をサイクリング!

 

岡山県の中で最も初詣客が多い最上稲荷には負けますが、

それでも数万人はくるので年越し後は人が多く行けたもんじゃありません、

なので2014年締めとなるサイクリングにコルナゴマスターXライトで行きました。

 

寒い時期だったのでビブタイツ、ウインドブレークジャケット

ウインドブレーカー、シューズカバー、手袋、イヤーウォーマーなど

ロードバイク用の防寒装備をキッチリとしていきましたよ^^

吉備津神社や吉備津彦神社をサイクリング

大阪~東京を横断するキャノンボール、

岡山~九州へいく人などは主要国道を走りますが

わたしは交通量が少ない道を走るのが好きです。

 

なので国道はモチロン、県道なども出来れば避けたいです、

そこで今回は新規開拓ということで普段通る道から外れ

脇道、裏道を探しながら総社方面へ向かいました。

 

私が住んでるところからは高梁川沿いの道を北上するのが総社への近道で

高梁まで行くときはこの道が一番早いので走ります、

ただこの道はトラックが多い上に道幅が狭いので怖いんですよ。

 

なのでこの道より西へ1本ずらし、

土手から降りたところを並走する感じで走るのがグッドです。

 

その際に愛宕山の近くを通ることになるのですが

標高は低いのですが思ったより勾配がキツイので、

これだったら素直に土手沿いの道を走れば良かったな~と思いました。

 

吉備路自転車道をサイクリング

吉備路自転車道に入ってからはストレスフリーで走れました、

荒川サイクリングロードなど都会の方は歩行者が多く大変みたいですが

こちらは田舎なのでランニングする人などはまばらです。

備中国分寺

備中国分寺 ロードバイク(マスターXライト)

 

以前は分かりにくく、迷いやすかった吉備路自転車道も

看板、矢印マークなど整備されて多少マシになりました。

(道なりのところに矢印マークがあるあたりお役所仕事ですが)

 

備中国分寺付近の砂利道をアスファルトにして欲しいです。

他の場所はなってないので景観の関係かもしれませんが

ロードバイクだとパンクしそうで走っててヒヤヒヤします(;^ω^)

 

若駒牧場

若駒牧場 ロードバイク(マスターXライト)

 

ココはいつも自転車で前を通るだけですが

乗馬体験が30分3000円、引き馬2周で500円なので

子供を連れてきたら面白そうだな~と思います。

 

色々な経験をすると情報発信時に生きてくるので

乗馬もしてみたいですが体験ならまだしもガチでやるとお金がいりそうです。

(クレイン倉敷の乗馬体験とかいくと後々のセールスがありそうですし)

 

吉備津神社

吉備津神社 ロードバイク(マスターXライト)

 

年末ということで吉備津神社も初詣仕様になってました、

岡山県だと最上稲荷は多いですし、金光教本部は行った気がしないので

由加山、吉備津神社に行くことが多いです(パワースポットですし)

神社の方がエネルギーレベルが高いので寺よりも好きです。

 

昔から神社は好きでしたが、ビジネスを学んでから

エネルギーレベルの高さに惹かれてたのかな~と思うようになりました。

 

IMG_0425

吉備津彦神社 ロードバイク(マスターXライト)

 

桃太郎の関係で吉備津彦神社も人気ですが

個人的には先ほどの吉備津神社の方が好きです。

 

それでここから桃太郎スタジアムまで行ってグルッと回って

帰っても良かったのですが時間の関係もあったので折り返しました。

 

冬の吉備路自転車道は風が強い

ロードバイクは人力なので風が強いと速度がガックリ落ちますし

精神的にも向かい風の中走るのは楽しくありません。

 

しかし冬場と言うのは風が強い日が多いので

寒いから外に出ずローラー台と言う人もいます。

 

なので風の影響をモロに受けやすい海岸沿いは走らないことが多く

遮蔽物があるようなルートを通る方が良いとされてます。

 

吉備路自転車道は海岸沿いではないのですが、

田舎ゆえの遮蔽物がないので風が強いです。

 

それに夏~秋などは田んぼに稲穂があって景色がキレイですが

冬は刈り取られてて寂しい感じなので景観もイマイチです、

なので冬場は違うところを走った方が良いな~と感じました。

 

ちなみに帰り道は行きと同じ愛宕山を通りましたよ~

再度あのルートで行くことはないですが

せっかくなので道を覚えておこうと思ったので。

 

交通量が少ない裏道を探すのもロードバイクの醍醐味なので、これからも自分だけのルートを開拓していきたいです^^

  • 走行距離 76.2キロ
  • 走行時間 3時間21分
  • 平均速度 22.7キロ
  • 獲得標高 512m
  • 平均ケイデンス 79回転

吉備路自転車道(備中国分寺、五重塔)サイクリング

備中国分寺の五重塔

ゴールデンウイークと言うことで

岡山県でも数少ないサイクリングロード

吉備路自転車道(備中国分寺)付近を

ロードバイク(マスターXライト)で走りに行きました^^

 

GWだからか普段よりも走ってるローディが多く

歩行者もけっこういましたね~

 

また5月と言うことで温かく長袖で走ると熱いです

そろそろ半袖サイクルジャージが活躍する時期がきましたね~

 

この時期は温かくて気持ち良いですし

秋と並んで走りやすいのとGW連休もあるので

このタイミングでスポーツバイクを買って

趣味として始める人って多いですよね~

 

買い物用ロードバイクが欲しい

私は自転車通勤、買い物用として

クロスバイク(ジャイアントEscapeR3)

休日に趣味として乗る時用として

ロードバイク(マスターXライト)に乗ってます。

 

ただ最近、ジテツウ・買い物用としてロードバイクが欲しいんですよね~

走りながらけっこう大きい声で喋ったのですが

シマノスポーツカメラCM-1000のマイクの性能か

走行中の振動か分かりませんがう~むと言う感じです(汗

 

動画の話を簡単にまとめますとツイッターとかで

盗難情報とかも定期的に回ってきますし、

マスターXライトで買い物と言うのは怖いです。

 

クロスバイクなら最悪盗まれても

精神的ダメージはロードバイクほど大きくないのですが

ポジション、Qファクターなどの関係で

漕いでて気持ち良くないんですよね~

 

ジャイアントEscapeR3は2009年に買ったので

そろそろ買い替え時期なのですが

またクロスバイクを買うくらいなら

安いロードバイクを購入しようかな~と。

 

フラットバーロードでも良いのですが

価格的にロードバイクと変わらないんですよね~

だったら後者を買った方が良くね? みたいな(笑)

 

ただ同じ見た目の自転車が2台あると

家族から「なんで同じ自転車が2台いるの?」となるので

現実的にはフラットバーロードかな~と思ってます。

走りにくいんじゃ!

吉備路自転車道は岡山県総合グラウンド

いわゆるシティライトスタジアム付近から

総社スポーツセンターまでの全長21キロです。

 

自転車専用道なので走ってて楽しいのですが

五重塔がある備中国分寺前前だけ

景観のためか道がガタガタなんですよね~

 

道がガタガタと言うか、細かい砂利?石?

なんとも言えないのですが綺麗に舗装されておらず

ぶっちゃけパンクしないか心配になるんですよね(;^ω^)

 

まあココを走っててパンクしたことは

今までに一度もないので大丈夫でしょうが。

 

それ以外の部分はアスファルトに

舗装されてるので走りやすいのですが

備中国分寺前だけ道が違うんですよ。

 

なんとかして欲しいな~と思いつつも

自転車道と言っても歩行者、ママチャリ乗りを

役所の人はメインに考えてるでしょうし、

予算的にも無理でしょうからどうにもこうにもです(;^ω^)

 

ただ温かくて走りやすい時期なので

とても楽しくサイクリング出来ました。

 

これからもちょいちょい走る道なので

次はもっと写真を撮ろうと思います^^

  • 走行距離 56.5キロ
  • 走行時間 2時間26分
  • 平均速度 23.2キロ
  • 獲得標高 365m
  • 平均ケイデンス 81回転